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【Men's 28.0cm ブラック系】 Hoka Oneone ( ホカ オネオネ ) チャレンジャー 8 CHALLENGER 8 BGKD フットウェア トレイルランニングシューズ z00056753 BGKD トレイルランニングシューズ フットウェア
商品説明
【Men's 28.0cm】【Men's 28.0cm ブラック系】Hoka Oneone ( ホカ オネオネ ) チャレンジャー 8 CHALLENGER 8 BGKD フットウェア トレイルランニングシューズ z00056753 BGKD ブラック系 フットウェア トレイルランニングシューズ
・セカンドギア在庫コード: ITIRGFL2TNRS(お問い合わせの際はこちらをお伝え下さい)
・メーカー: Hoka Oneone ( ホカ オネオネ )
・型番: 1168716
・希望小売価格: 19800 円
■生産情報
・生産国: ベトナム ( Viet Nam )
■サイズ情報
・Gender/Age: Men's
・代表サイズ: 28.0cm
・サイズ備考: US:10D|UK:9.5|EUR:44
■カラー
・カタログカラー: BGKD
・カラー系統: ブラック系
■コンディション
・グレード: 未使用
※グレーディング目安
├ 新品:当店オリジナル製品
├ 未使用:新古品
├ 中古S:新品同様
├ 中古A:美中古
├ 中古B:良い状態の中古
├ 中古C:通常使用可能な中古
└ 中古D:通常使用困難な中古
・コンディション詳細・備考:
■状態スコア:100 / 100 点 ■状態明細:紙タグあり未使用
■採寸値・実測値
※全て外寸値です。また、手作業による採寸および簡易な秤による計測のため、誤差はご容赦下さい。
・アウトソール全長: 30.4cm
・アウトソール幅: 11.9cm
・インソール全長: 29.0cm
・インソール幅: 10.2cm
・総重量(付属品等含む): 620g
■カタログスペック
※以下はメーカー公表のスペック値をそのままにご紹介するものです。表現・仕様・付属物の有無等、お品物現品との完全な一致をお約束するものではございません。
ロードとトレイルの両方で実力を発揮をするCHALLENGER 8(チャレンジャー 8)は、前モデルと同様に様々な路面に挑むために必要な、滑らかなクッション性と、自信をもたらすトラクションを実現しています。 グラベルバイクのように悪路を物ともせず、快適な履き心地が根強い人気のこのモデルは、足元のフォームのボリュームを上げフィット感が向上しています。 メッシュアッパー、クッション性のある履き口回り、耐久性に優れたラバートゥキャップで仕上げ、マルチアングルラグの向きを見直すことで、過去最高のオールテレインライドを実現しました。
・セカンドギア在庫コード: ITIRGFL2TNRS(お問い合わせの際はこちらをお伝え下さい)
・メーカー: Hoka Oneone ( ホカ オネオネ )
・型番: 1168716
・希望小売価格: 19800 円
■生産情報
・生産国: ベトナム ( Viet Nam )
■サイズ情報
・Gender/Age: Men's
・代表サイズ: 28.0cm
・サイズ備考: US:10D|UK:9.5|EUR:44
■カラー
・カタログカラー: BGKD
・カラー系統: ブラック系
■コンディション
・グレード: 未使用
※グレーディング目安
├ 新品:当店オリジナル製品
├ 未使用:新古品
├ 中古S:新品同様
├ 中古A:美中古
├ 中古B:良い状態の中古
├ 中古C:通常使用可能な中古
└ 中古D:通常使用困難な中古
・コンディション詳細・備考:
■状態スコア:100 / 100 点 ■状態明細:紙タグあり未使用
■採寸値・実測値
※全て外寸値です。また、手作業による採寸および簡易な秤による計測のため、誤差はご容赦下さい。
・アウトソール全長: 30.4cm
・アウトソール幅: 11.9cm
・インソール全長: 29.0cm
・インソール幅: 10.2cm
・総重量(付属品等含む): 620g
■カタログスペック
※以下はメーカー公表のスペック値をそのままにご紹介するものです。表現・仕様・付属物の有無等、お品物現品との完全な一致をお約束するものではございません。
ロードとトレイルの両方で実力を発揮をするCHALLENGER 8(チャレンジャー 8)は、前モデルと同様に様々な路面に挑むために必要な、滑らかなクッション性と、自信をもたらすトラクションを実現しています。 グラベルバイクのように悪路を物ともせず、快適な履き心地が根強い人気のこのモデルは、足元のフォームのボリュームを上げフィット感が向上しています。 メッシュアッパー、クッション性のある履き口回り、耐久性に優れたラバートゥキャップで仕上げ、マルチアングルラグの向きを見直すことで、過去最高のオールテレインライドを実現しました。